Avant les vacances, on pense généralement à contrôler la pression des pneus. Mais après plusieurs centaines, voire plusieurs milliers de kilomètres, un nouveau contrôle est recommandé.
Vérifiez notamment :
• la pression des quatre pneus, idéalement à froid ;
• l’état général de la bande de roulement ;
• l’absence de coupure, hernie ou déformation sur les flancs ;
• l’usure régulière des pneus ;
• l’état de la roue de secours ou du kit anti-crevaison.
Une usure anormale ou irrégulière peut également être le signe d’un problème de géométrie ou de suspension.
Bon à savoir : la pression préconisée par le constructeur se trouve généralement sur une étiquette située dans l’encadrement de la porte, sur la trappe à carburant ou dans le manuel du véhicule.
Autoroute, routes de montagne, embouteillages, descentes successives… Les freins peuvent être particulièrement sollicités pendant un long trajet.
Soyez attentif à certains signes :
• bruit inhabituel lors du freinage ;
• vibrations dans le volant ou la pédale ;
• pédale de frein anormalement molle ;
• véhicule qui tire d’un côté au freinage ;
• distance de freinage qui semble augmenter.
Même en l’absence de symptôme, un contrôle peut être pertinent si votre véhicule approche de l’échéance d’entretien ou si vous avez beaucoup roulé.
Après les vacances, prenez quelques minutes pour vérifier les différents niveaux du véhicule.
Selon votre modèle, cela peut notamment concerner :
• l’huile moteur ;
• le liquide de refroidissement ;
• le liquide de frein ;
• le lave-glace ;
• le liquide de direction assistée lorsqu’il est présent.
Une baisse inhabituelle d’un niveau doit attirer votre attention. Faire simplement l’appoint sans rechercher l’origine d’une fuite n’est pas toujours suffisant.
La climatisation a généralement été très sollicitée pendant les vacances.
À la rentrée, on constate parfois qu’elle fonctionne moins bien : refroidissement insuffisant, mauvaise odeur, débit d’air réduit…
Cela peut être lié à plusieurs causes : filtre d’habitacle encrassé, manque de fluide frigorigène, problème de ventilation ou encore développement de bactéries et de mauvaises odeurs dans le circuit.
Un entretien régulier permet de conserver une climatisation efficace et confortable, mais aussi de limiter l’apparition de mauvaises odeurs.
Le filtre d’habitacle est un élément auquel on pense rarement.
Pourtant, il joue un rôle important puisqu’il filtre l’air entrant dans l’habitacle.
Après une période estivale, notamment si vous avez roulé dans des zones poussiéreuses, sur des routes de campagne ou avec beaucoup de pollen, il peut être particulièrement chargé.
Un filtre encrassé peut entraîner :
• une diminution du débit d’air ;
• une climatisation ou un chauffage moins efficace ;
• des vitres qui se désembuent moins rapidement ;
• une mauvaise qualité de l’air dans l’habitacle.
Lors d’une révision, il est donc intéressant de vérifier son état et de respecter les préconisations du constructeur.
La batterie est souvent associée aux problèmes de démarrage en hiver.
Pourtant, les fortes chaleurs estivales peuvent également accélérer son vieillissement.
Si vous avez constaté des démarrages moins francs avant ou après vos vacances, mieux vaut ne pas attendre les premières températures froides pour la faire contrôler.
Une vérification de la batterie et du système de charge peut permettre d’anticiper une panne immobilisante.
C’est un détail auquel on ne pense pas forcément après l’été.
Exposés au soleil et aux fortes températures, les balais d’essuie-glaces peuvent durcir et perdre en efficacité.
Au retour des vacances, vérifiez leur état et leur capacité à nettoyer correctement le pare-brise.
Des balais qui laissent des traces, sautent sur le vitrage ou provoquent des zones mal essuyées doivent être remplacés.
Et si votre pare-brise présente un impact, ne tardez pas à le faire contrôler : un petit impact peut parfois évoluer en fissure, notamment avec les variations de température
Après les vacances, votre voiture peut avoir accumulé poussière, sable, insectes, résidus de pollution ou sel si vous avez séjourné en bord de mer.
Un nettoyage extérieur est évidemment utile pour retrouver un véhicule propre, et il permet également de repérer plus facilement :
• une rayure ;
• un éclat de peinture ;
• un impact ;
• une déformation ;
• une trace de corrosion ou un élément endommagé.
N’oubliez pas non plus les passages de roues et le dessous du véhicule, particulièrement exposés aux projections.
